無題 - ワールドラインドフリーダム

2025/11/13 (Thu) 20:50:06

現在は2025年のですね 11月の13日の水曜日であります あの戦争における ですね 自転車の重要性ということを今言っております 自転車ってあの チリンチリンと乗る自転車という風に使ってもいいけれども そうではなく2輪のですね 物資を運ぶための荷車 という考え方に来る 自転車になるんですがもし このばという自転車に関して 日露戦争のずっと前から価値を見いだせていたとする戦略家と行政官が日本の中にいたとしたんだったら 退路 戦争の戦場ですね 南満州に限定する店はまずなかったんです 日本陸軍というのは 朝鮮国境からこの自転車輸送部隊を使って物資を運んで北上して ウラジオストックの軍事 皆と軍港 攻略できた可能性 非常に高いんです つまり 長春から 遼東半島 両党 半島のですね 南の端まで伸びておりましたどうせ 東進鉄道 南万舟支線というのも ですね 例えば 法典の異国なんですが 例えば 紙幣で遮断できた可能性あります つまり 物資と武器をふんだんなくですね 途切れなく運ぶことができるということが戦争の継続においてどれだけ重要かということなんです 結局 ロシアが 第二 次世界大戦において スターリンの戦争 これは 私 前にも言ってたけどなんでこれやったか って言ったらシベリア鉄道が巨大な輸送物資を運ぶことに成功したからです あれがなかったら スターリンは戦争にまともに参加することはできなかったと思います 日露戦争の展開というのは土台から全部 変わったものになった 多分ね ロシアに対する圧倒的勝利を得ていたという可能性 ここまでいます 昭和12年以降 なんですが日本政府 12年以降ですよ テストがゴムを消費するような自転車製造業をいわゆる 基本的に 兵器の増産の妨げだとみなして 制限してしまったという間違いで それ 今からですね 1941年の12月から翌年の1月にかけて2ヶ月にかけて マレー半島を南下して シンガポールを電撃的に攻略するのに 民生品の自転車を役立てようと考えたんです これは信です これは大当たりしましたはずです 超高速でガタガタ道ではあるけれども 自転車だったら徒歩で行くよりもかなり早く行けるわけですから そういう形で行ったわけです ねあのドライジーネ と言われるものでですね あのこの自転車と言われるもの に関する変化というものを読み解くことができます 大成功したんですけれども いわゆる 東部のニューギニアのですね300歩歩いてこようとした ですね ポートモレスピーサーにですね 自転車を使おうということが全く発送が出なかったということです これ使っていれば ですね あの 両方とも戦争の結果というものは大きく変わっていた感じ 非常に高いですね 応援 スタメン サンチン でもしても ですね 押して歩く 自転車というものをですね いわゆる 動物の代用にするというこの発想さえあったらはっきり言えばあの動物を確保するということから 自転車 加工してそれで 歩兵隊に全部押させる医薬品も ラボの飯を用意する必要はなくなったわけですねというものはゼロにできたのは間違いありません それができてなかった だけど これ違うんですけれども ソロモン方面の作戦となりました ソロモンですね これは 対米対オランダ 回線の後でかなり経ってから 泥縄計画だったんで急にやったんで いわゆる 空母の戦力に期待しておりました 日本海軍の根本計画というものが ミッドウェー海戦で全部ぶっ壊れちゃう 見通す それがなくなってしまった以上ですね 空母ではなく ですね 当初の航空基地に頼るしかなくなったというですね 事情が変わったもんで陸軍 部隊の仕事ももう エラー 変わったわけです つまり 何ヶ月の自転車を揃えて前線に送り込むべく準備をしたような 軍資レブ 組織ってのはそこに 始めからなかったわけで その前に ですね 自転車のその重要性というものは 普段から 研究していたような 曝露も団体 長者で 辻正宗 誰もいなかったけど 辻も 辻 はですね そもそも ですね 先頭の間におけるイタリアのですね 自転車利用 戦術 の翻訳 以上の発明をしたわけではありません もっと先にあるわけです ベトナム だからベトナムから金払っててもこれ取っといた方がいいよ っていう風に言ってるわけです それやってみればかした自転車というものが前の戦争の全てを変えてしまったという これをですね あの いや いい いいこと言います それが 別に戦争がなくても同じような状況というのが出てきます それは何か 天変 10万人が動員されました 4ヶ月間続いた作戦 期間を通じて退学途中のオキザで含めた 死んだはずが約3万人 3万人も死んだんですでこれ フィリピンの防衛戦の10ヶ月間の日本への診断数の43万人は及ばん けれども 3万人のうちの 死者のうちの8割もが3%272万5000円が実態としてにカウントされるのはふさわしかった すればこれ スキャンダルです つまり ここに自転車の2輪の荷車というものは仮にあったとするんであれば これらの 合唱 というものは1人も出なかったということです 結局あのインドとビルマの間にですね 特に声がたい 山谷 みたいな地形的障害があるかってそういうことはありません まあ 結局 インド人とビルマ人は顔 しきしか 全然顔は違います さあ 加護 何百年間も血が混じってなかった両 地域の間で 人の移動が不自由だったということであります 岩波とですね あと ね あの なんて言うかな 辺境 兵士だったからということはまずあります インパル 作戦のその辺というのはでそこで 人の出入りがそもそも出入りを行き来してもお互いに 徳がないという状況が何百年も続いていたから人が交わらんかったというか そういう概念をとりあえず行ってきます まあこれ 次回以降 言いますが自転車に送る ですね この輸送部隊ということの考え方 まず思って人間が チリンチリンと乗ってもいいけどその前に 輸送 輸送マシンであるということの考え方でこれを使うということの重要性ということ これから行ってきます はい よろしくごきげんよう